详细内容：榆林市府谷县企业车队手机申请自动派车APP系统
文锋科技技术团队耗时两年研发和调试，精心打造的榆林市府谷县企业车队手机申请自动派车APP系统成品软件，其涵盖企业用车工作台、企业租车工作台、部门领导工作台、分公司领导工作台、车辆调度员工作台、车辆司机工作台、财务审核员工作台等多个角色操作平台。
1、现有车辆集中管理。
车辆今年出车次数、坐车人名单，出发地及目的地，行驶里程数，司机及所开车辆，加油量，养护次数，行驶车速是否超速等数据均可查、可看、可统计、可导出。
用车人申请用车时，车队队长不用电话询问车辆是否在车队，在手机APP或G众号里即可查看是否可调度该车辆。
2、引入社会带司机车辆资源。
在自有车辆资源不足的情况下，无需前期任何投入，即可引入社会车辆，包括出租车、网约车、私家车等资源；用以缓解一时无车可用的情况；使用社会车辆时，根据行驶公里数按照协议价格计算需要支付F用，在系统后台可以申请前审批，用车后查看；到期统一支付。
3、引入社会无司机车辆资源。
在自有车辆资源不足的情况下，无需前期任何投入，即可引入社会车辆，包括分时租赁车辆、新能源车辆、私家车等资源；用以缓解一时无车可用的情况；使用社会车辆时，根据行驶公里数按照协议价格计算需要支付F用，在系统后台可以申请前审批，用车后查看；到期统一支付。
4、司机集中管理。
司机当年出车次数、接送人部门及名单，行驶公里里程，所开车型，加油量，行驶车速是否超速等数据均可查、可看、可统计、可导出。
用车人申请用司机时，车队队长不用电话询问司机是否在车队，在手机APP或G众号里即可查看是否可调度该司机。
5、车辆、司机排班管理。
车辆、司机到达时间及被预约出去时间，空闲时间段；在车辆和司机资源紧张的情况下，司机和车辆不再是用半天歇半天、Z后算全天；没有预约或没有出车的司机和车辆，即时是在下班前一个小时，遇到短途的用车申请照样可以调度，教大限度上提高司机和车辆的使用效率。
6、线上申请、审批流-程数据化。
支持角色为申请用车人、部门办公室主任、分公司大领导、车队队长、财务审批员五个角色。
将传统的用车人频繁电话给办公室主任请示用车的繁琐流-程改为G众号和APP推送，同时辅助短信通知。
领导在开会时不会因为电话静音而忽略用车人的申请，开完会后仍能及时批量处理，保证领导工作时间的连贯性。
用车人填写出发地、目的地、用车开始时间、结束时间和用车事由；用车人选择车型后，系统自动估算出距离和F用；提交后系统D一时间在G众号、短信、APP上通知办公室主任。
办公室主任审批，拒绝后系统直接通知用车人；同意后系统再通知车队队长进行派车。
如果是长途用车，办公室主任同意后系统先向分公司大领导推送此次用车申请，大领导同意后，系统才通知车队队长进行派车。
车队队长派车后，司机会收到相应的短信通知：接乘客时间和目的地，对方联系方式，以及此次将去的目的地等完整清晰的告知司机。
用车人用完车后，如果此次用车是社会车辆，需要财务报销此次差旅F，用车人点击结束用车按钮，并填写相关报销金额和对相关F票进行拍照上传，财务审批通过后即可对其进行转账。
用车人申请后，流-程的每一步走向、每一步的审批结果，在他的APP或小程序里均可清清楚楚的看到。
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