详细内容：虽说传统物流企业在品牌积累、线下门店、资金实力上都具有一定的优势，但是传统物流转型O2O面临的几大痛点会成为他们实现成功转型的最大障碍。
其一，传统物流转型O2O最先面临的挑战就是体制上的困难。任何一家企业要改革的话，必然会受到来自各方利益的束缚，要成功实现转型就必须打破过去的制度与利益。自从顺丰嘿客开始布局以来，包括韵达、圆通等多家快递企业也都相继通过资本入股或者合作的形式进入O2O市场，不过目前还没有哪一家传统物流转型O2O成功了。
其二，转型O2O的话，所有的传统物流公司在线上都缺乏一个强大的流量入口作为支撑。尤其是在移动互联网领域，传统物流并没有任何优势可言，只能借助于第三方力量，最后有可能只会成为物流公司众包模式的附庸。
其三，在互联网运营上经验的不足、人才的缺失也将会成为传统物流转型O2O的绊脚石。对于传统物流公司来说，他们中的大部分人还停留在过去的思维当中，尤其是不懂一家互联网公司要如何运营。
运宝网，不是传统物流企业的转型，而是北京冏鹿网络科技有限公司旗下一家新型互联网+物流平台，于2015年3月份正式上线。
运宝网作为互联网+时代的新型物流平台，主要给货主用户提供线上下单， 线下门到门运输的一条龙服务。同时，运宝网积极响应高效物流配送，利用社会化物流众包和共享网点，把众多中小型物流公司的运输资源连接起来，形成一个网上的全网络覆盖的物流平台。中小物流公司占据全国98%的市场份额，虽然他们大多数只有一条或数条专线路线，但是经过运宝网的链接匹配以后，就形成了覆盖全国的共享网络，运宝网推出运输管理SAAS/APP云平台，为物流公司的路线连接、运单转运和跟踪监控货物运输状态提供保障。
运宝网作为国内最全的零担物流专线信息平台，加快了对国内物流资源的整合工作。物流专线信息整合较上季度增加了70%，运宝网正在努力实现覆盖全国各个网点的流线路整合，争取发挥运宝物流信息平台的最大价值。
目前运宝网的运力资源由专线物流和市内物流配送链接而成，它集合了8000家专线物流公司104万条专线线路，提供直达全国2000个地县的和5万个收发货网点。(联系我时，请说明是在51站台网看到的，谢谢！)