详细内容：一直以来，智能平衡车产品究竟应该视作玩具还是工具是存在着争议的。而今天，就通过对爱尔威S8这款多姿态骑行平衡车的详细介绍，来看看这是否是一款能够带给用户给力出行体验的骑行装备吧。
对于不少人来说，平衡车一直介于“出行工具”与“玩具”之间的尴尬地带，因而在购买智能车产品时，这样的印象也影响了很多人的选择。那么，就通过爱尔威S8这款产品，来看看究竟平衡车是玩具还是工具吧。
上手难度低，并非专供玩家使用
之所以，不少人认为平衡车是玩具，这是因为平衡车的学习是有一定难度的，这便让主要骑行者局限在了玩家群体里，因而造成了人们的错误认知，而爱尔威S8却是一辆学习难度极低的平衡车产品。它有着站姿和坐姿两种骑行选择，初学者尝试平衡车首先从坐姿骑行开始，由于坐姿状态下人体重心较低且更易于保持，所以依靠重心骑行操控的平衡车学习起来便会变得格外简单，而一旦熟练掌握了坐姿骑行，抓住了重心操控的感觉，那么站姿骑行的习得便是非常简单的一件事。
而相较于其它单一骑行姿态的平衡车，爱尔威S8的多姿态骑行设计，也让它的骑行平添了更多的趣味和舒适性，所以无论是普通大众用户还是发烧级的玩家，对于这款产品的评价都是非常不错的。
实战派，给力路面通过性
既然是一款出行工具，那么它一定要能够适应各种不同的路况，只有这样才能够满足用户的出行需求。爱尔威S8平衡车选用的是10寸大小的防爆真空胎，并且轮胎特别做了加宽设计，并定制有特殊的防滑胎纹，给了爱尔威S8更强的抓地性，让它即便骑行在光滑的地砖上也能够保证平稳，而不是因为打滑导致摔车。
暖心细节控，给用户舒适出行
如果说，玩具只要好玩就可以，那么工具就必须要考虑用户使用时的感受了，而爱尔威S8智能平衡车在这一方面的表现也是非常不错的，它是一个不折不扣的细节控，对于用户体验非常的执着。
为了更安全的夜骑，爱尔威S8不仅在车体前部安装有高强度照明大灯，还在车尾配置有智能尾灯，能够在转向及刹车时以相对应的模式亮起，确保骑行时后方路人注意到并及时避让。
S8的车座前端还特别设计有中空的部分，可以便于用手抓握进行拖行，因而携带起来也非常省力。
它的体控杆是弧线形设计，能够给腿部更多的支撑点，使得转向时的操作更加灵活流畅。
诚然，平衡车相较于传统出行装备具有了更多的娱乐性，但是它同样和普通出行方式一样，能够很好的满足用户出行代步方面的需求，那么比起仅能够提供娱乐性的玩具来说，智能平衡车产品确确实实是一款可供人们日常使用的短途出行代步工具。至于如何打破大众对于平衡车的错误定位，那么就要靠更多像爱尔威S8平衡车这样的产品来不断让用户看到平衡车更多的实用与给力之处。(联系我时，请说明是在51站台网看到的，谢谢！)