学隐形车衣哪里好 黑克膜业不错

详细内容：隐形车衣的由来   随着科技发展，生活水平的提高，汽车逐渐走入千家万户， 汽车漆面的养护也从简单的洗车、打蜡、封釉、镀晶逐步转向隐形车衣 上。隐形车衣作为一个全新的领域，被誉为有效保护原厂车漆的终极产品。其实每一个新生的事物， 背后都或多或少的有一段或坎坷、或辉煌的起源历程，不论是什么领域， 也不论是好人还是坏人。我们往往只知道某个事物的一部分，然却不能知之详尽。 但是好奇心驱 使我们对隐形车衣的由来要刨根问底，下面进入正题。  一、隐形车衣起源的前世今生  隐形车衣不是我们字面上的真正的隐形，而是一种透明膜，附着在汽车表面的一种漆面保护膜，是保护车漆的。因此它的全称是漆面透明保护膜，简称为PPF（Paint Protection Film）。汽车最开始是没有什么打蜡，镀膜，镀晶，窗膜的，而至于隐形车衣，那就更没有了。隐形车衣起源的时候，还不叫隐形车衣，而叫“犀牛皮”，也不是用在车上，而是用在让你意想不到的地方，知道什么地方用吗？  早在20世纪60年代，“犀牛皮”首先应用于美军直升机上，用于保护螺旋桨边缘。  20世纪70年代，“犀牛皮”用于保护美军隐形战斗机雷达罩漆面上。  数据库修复,数据库修复,危难时刻,高手本色 广告 哈尔滨海鹏数据恢复,专业数据库修复,20年数据恢复经验累积,欢迎来电咨询!. 查看详情 > 易我数据恢复_误删除数据恢复_专业数据恢复软件 广告 易我数据恢复,2019专业数据恢复软件,支持误删除恢复,格式化数据恢复,回收站恢复. 查看详情 > 20世纪90年代，“犀牛皮”开始民用，汽车拉力赛，方程式赛车等汽车竞赛项目开始使用“犀牛皮”来保护赞助商的图标，当车体在碰撞时，以保证车体图标的完整性。  直到21世纪的今天就完完全全运用到车上了，用于原厂车漆的保护。也就形成了现在的隐形车衣。  二、原厂车漆的重要性  原厂车漆就是汽车在出厂的时候所用的车漆（后期补的漆不能称之为原厂车漆）。车漆的结构：在进行车身涂装的过程中，不同的阶段使用的涂料是不同的，并且形成不同的漆层。在车身钢板之上，有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层组成，这四个漆层共同构成了我们目视所得的车漆层，也就是大家常说的原厂车漆。  原厂车漆含有钝化磷化层，是原厂车漆专有结构，而后喷车漆是用腻子代替磷化层，大大减弱了铁板与车漆的结合程度，还有腻子本身就含有严重的腐蚀性，本身对铁板就是一种伤害，长久对整体车况十分不利。  原厂车漆的施工环境在绝对的无尘车间内施工，避免了在喷漆过程中的细小的飞尘、污染物在与车漆结合的同时被喷涂在车体表面。原厂车漆的施工原料也远远优于后喷车漆，原厂车漆是完全的电脑精密调漆，不仅色泽艳丽，自然，而且寿命更长久，往往与后喷车漆相比，会形成完全两种视觉效果，甚至色差极其明显。    专业数据恢复大师,一键轻松苹果电脑数据恢复~ 广告 国内上市公司知名品牌,误删除,格式化通通可以恢复, 查看详情 > 易我数据恢复_恢复误删文件_2019新版下载 广告 易我数据恢复支持电脑,手机,相机,SD卡,硬盘,移动硬盘的数据恢复. 查看详情 > 原厂车漆的的烤漆过程是在全车无内饰，无任何部件时采用160到180度的烘烤温度，使车漆与铁板更加充分结合，更加牢固。  因此，如果一辆新车，原厂车漆被刮，这个损坏基本无法做到恢复原貌，只能望车兴叹，就像在电影《老炮儿》里，小飞的传奇超跑法拉利Enzo被划伤，后面又被补漆，导致整个车门都给毁了，懂车的朋友想必看着都觉得的很心疼。对于好车，有这么个说法，“车漆的完美成型于出炉的那一瞬间，一经损坏，便是永久。(联系我时，请说明是在51站台网看到的，谢谢！)