详细内容：我们都知道要致富先修路，现在不仅仅是乡镇村庄都已经修路，在自然灾害发生的时候公路也起到很好的作用，可以让（衡水中盛工程橡胶有限公司供稿）我们更快速的到达事发地点，更快的解决事件，因此为了能保证公路的完好，公路桥梁盆式橡胶支座是很重要的，具体的盆式橡胶支座是怎么起到作用的，以及具体的盆式橡胶支座的相关内容是怎样的呢？我们看看衡水中盛工程橡胶有限公司是怎么介绍的。
JPZ系列盆式橡胶支座介绍
根据国家现行行业标准，同时参照并满足欧洲标准及相关行业规范，研发的桥梁标准构件系列产品。通过了省部级科技成果鉴定，且已上升为中华人民共和国交通运输行业标准，适用于各类公路、市政及轨道交通桥梁。
JPZ系列新型盆式橡胶支座，通过对优质材料的选用和结构的优化设计，大大提高了支座的承载能力，降低了成本，延长了支座的使用寿命，并且减小了支座的结构尺寸，改善了支座的使用性能，减轻了重量，缩短了加工周期。同时安装施工方便、更换维护容易，是一款能够同时满足国内外“双标准、多规范”的新型桥梁构件，属行业推荐标准系列支座产品。
JPZ系列盆式橡胶支座水平承载力怎么分级
固定型支座多向、单向活动型支座非活动方向的设计水平承载力分三级：
JPZ（Ⅰ）型（普通型）--设计水平承载力为支座竖向承载力的10%；
JPZ（Ⅱ）型（抗震型）--设计水平承载力为支座竖向承载力的15%；
JPZ（Ⅲ）型（抗震型）--设计水平承载力为支座竖向承载力的22.5%。
JPZ系列盆式橡胶支座装置细则
1)：用本系列支座时，桥梁梁体及桥墩、台支承部位混凝土标号不得低于300级。特别环境须征得计划单元批准。
2)：支座与梁体及墩、台采纳预埋螺栓衔接，需要时也可采纳预埋钢板焊接衔接，但将支座与梁体及墩台预埋钢板焊接时，要避免支座钢体过热，免得烧坏硅脂及聚四氟板式板。
3)：支座装置标高应相符计划请求，要包管支座支承面的程度及平坦，支座支承面四角高差不得大于2mm。
4)：支座出场后，应反省装箱清单，包含配件清单，支座产物合格证，支座装置养护细则等。
5)：支座装置时应注意以下事变：
A：支座中心线应与主梁中心线平行。
B：运动支座上、下支座板顺桥偏向的中心线应重合，其交角不得大于5
C：支座装置时不得松动上、下支座衔接板，以避免支座产生过大转角而颠覆。该衔接板在梁体装置实现后予以撤除，以防束缚梁体的失常迁移转变。
D：撤除上、下支座衔接板后，应实时装置SX及DX运动支座的橡胶防尘罩。
E：现浇混凝土梁在梁体注成全体后，在施工梁体预应力前撤除衔接板。
F：支座在装置围板前，利用棉丝将不锈钢滑动外面细心擦净，以避免尘土侵入聚四氟板式板外面。
衡水中盛工程橡胶有限公司介绍
衡水中盛工程橡胶有限公司是一家从事桥梁配件产品的专业生产厂家，注册资金10069万元。地处河北省衡水市新区五路南側新桥新路西侧。下设铸造车间、机加工车间、硫化车间、伸缩缝车间。本公司技术力量雄厚，生产设备精良，检測手段完善;并取得全国工业生产许可证和质量体系认证。我公司主导产品有桥梁支座(板式支座、盆式支座、球型支座、减震支座等)、建筑隔震支座、桥梁伸缩装置、消能减（振）震阻尼器、橡胶止水带、铸钢件、金属构件制作及安装等产品。
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