详细内容：关键词：宝马735高速跑不起,没有高速档 宝马变速箱维修 宝马自动变速箱故障
时间：2014年5月9日
车型：宝马735
行驶里程：44万公里宝马变速箱维修
维修人：雷师傅
故障现象：该车在一个月前发动机和变速箱均做过全面大修，大修后一切正常。近几天出现在高速行驶时发动机转速4000到5000转时，车速只能到80码左右，有严重的拖滞感觉，并且感觉无力。
现场试车：
1.到现场用专用电脑读取故障码:
1) 4F53---转换器锁定离合器故障/打开
2) P0741---概述当前存在故障，故障可能不会使警示灯亮起频繁程度
2.检查变速箱油：
1)油的颜色正常，未见异常
2)油位也在标准范围
3.清楚故障码路试：
1) 到一段较好路段试车升降档均正常，行驶高速20公里
2) 在路边停车再起步行驶出现锁3档现象，加油门不升档。读故障码无故障码
3) 停车熄火10分钟，再起动行驶又正常升降档。行驶3–4公里又锁档，还是无故障码。
4．拆下阀体观察：
油底壳没有任何杂质，油品也正常。阀体也未见异常
5．重新装好试车20公里又出现类似故障，读取数据量发现此时变速箱油温为121摄氏度。停下来，等油温降到120摄氏度以下行车一切正常。当ATF温度达到120摄氏度又锁档。如此重复几次，出现类似故障，最后发现锁档和温度有关。
产生温度比较高的原因：
1) 油温不能得到较好的冷却（冷却部位）
2) 由机械部分产生油温（变矩器打滑产生）
处理方案：
1，首先由修理厂方更换水箱和散热器解决散热问题
2，我方订货同款同型号变矩器准备更换。
结果：修理厂方更换水箱、散热器后试车。油温始终保持在104摄氏度---107摄氏度之间，比水温稍高几度，行驶无故障一切正常，问题解决。
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